Vəziyyətin ciddiliyinə baxmayaraq, Fordun problemi hamıya məlumdur – şirkət artıq eyni səbəbdən iki dəfə avtomobilləri geri çağırıb. Bu son geri çağırış əvvəlkiləri genişləndirərək geri çağırılan avtomobillərin ümumi sayını 61.526-ya çatdırır.
Səbəb batareya təchizatçısında qeyri-sabit istehsal prosesi ilə əlaqələndirilir ki, bu da mikroqüsurlara və katod ayırıcı təbəqəsində lokal gərginliklərə səbəb ola bilər. Geri çağırış hesabatında bu cür qüsurların ayırıcıya zərər verə biləcəyi aydınlaşdırılır. Batareyalar Samsung SDI tərəfindən istehsal olunub, baxmayaraq ki, qüsurun geri çağırılan batareyaların ümumi sayının yalnız 1%-də aşkar edildiyi güman edilir.
Qüsurun nadir təbiətinə baxmayaraq, Fordun hələ hazır həlli yoxdur. Şirkət sahiblərinə yalnız Auto EV rejimində sürməyi və batareyanı 80%-dən yuxarı doldurmamağı tövsiyə edir. İlkin bildirişlər martın əvvəlində başlayacaq və problemin həlli üçün vaxt daha sonra açıqlanacaq. Hazırda yekun həllin nə vaxt mövcud olacağı məlum deyil. Bundan əlavə, hazırda stokda olan yeni avtomobillərin satışına qadağa qüvvədədir – onlar çatdırıla və ya salonlarda nümayiş etdirilə bilməz.
Daha əvvəl bildirilmişdi ki, Mustang Mach-E alıcıları ön baqaj üçün pul ödəməli olacaqlar.
