“Behind the Wheel” jurnalının avtomobil eksperti Aleksandr Vinoqradov ikinci nəsil Mazda CX-5 krossoverinin çatışmazlıqlarından danışıb.
“Boya işlərinin qalınlığı Mazdanın güclü cəhəti deyil. Mazda CX-5 alarkən kapotu, bamperi və ön qanadları qoruyucu plyonka ilə örtməyə dəyər”, – Vinoqradov bildirib.
İki litrlik mühərrik etibarlı olduğu ortaya çıxdı. Ola bilsin ki, start-stop sistemi səbəbindən sürücü kəməri və rulonların uzun xidmət müddəti yoxdur. Ekspert qeyd edib ki, Mazda CX-5-in iş yerinin erqonomikası əladır, lakin bitirmə materialları tez köhnəlir.
Bundan əvvəl avtomobil eksperti Sergey Zinovyev istifadə olunan Changan CS35 Plus krossoverinin üstünlüklərini qeyd etdi.
“1,6 l mühərrik. – atmosfer, lakin birbaşa püskürtmə ilə. Mexanik transmissiyalı avtomobillər azdır, əksəriyyətində Aisin TF-73SC hidravlik avtomatik transmissiya var, bu, pozulmaz hesab olunur. “Bu, bəlkə də nümunədəki ən yaxşı duetdir” dedi ekspert.
